Calculadora de IVTM en España

Es un impuesto municipal por la titularidad de vehículos aptos para circular. Lo paga, con carácter general, la persona o entidad que figure como titular del vehículo en el registro correspondiente, en la fecha que determine el devengo anual según la normativa local.

Sí. En el uso cotidiano se le llama “impuesto de circulación”, pero su nombre formal es Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM).

Depende del tipo de vehículo y de sus características (p. ej., potencia fiscal en turismos o cilindrada en motos), y del municipio, que puede aplicar coeficientes y bonificaciones en su ordenanza.

En la ficha técnica del vehículo. Es un dato distinto de la potencia en kW o CV reales; la potencia fiscal se usa para clasificar el vehículo en los tramos del impuesto.

A menudo se aplica prorrateo (pago proporcional por trimestres u otro criterio municipal) cuando el vehículo se da de alta o de baja durante el año. La regla concreta puede variar por ayuntamiento.

Depende de la regla de devengo y del municipio. En muchos casos, el recibo se gira al titular que conste en una fecha concreta del año, y luego comprador/vendedor pueden pactar un reparto en la compraventa.

Pueden existir bonificaciones (por ejemplo, vehículos eléctricos, híbridos o históricos) y exenciones en supuestos específicos, pero su disponibilidad y requisitos dependen de la normativa municipal.

El IVTM puede cambiar porque cada ayuntamiento aplica su propia ordenanza. Si estás comparando costes entre municipios, una calculadora te ayuda a estimar diferencias.